A KERS(Kinetic Energy Recovery Systems) magyarul Kinetikus Energia Visszanyerő Rendszer nem más mint a F1-ben 2009-ben bevezetett,az előzést elősegítő eszköz.

Ez az eszköz a fékezésnél keletkező energiát akkumulátorokban raktározza el,amik az autó aljában találhatóak,majd a pilóta egy gombot aktiválva egy körben 6,6 mp-en keresztül használhatja.Ez idő alatt az autónak plusz 80 LE-t biztosít a rendszer,ezzel megkönnyítve az előtte haladó autó utolérését,majd megelőzését.

A szerkezet tömege kb.40 kilogramm.Az autó hátsó részében a motor mögötti részén helyezkedik el és a hátsó kerekek töltik fel a rendszert.Hátránya,hogy az autó súlyeloszlása a rendszertől nagy mértékben romlik.

A rendszer bevezetésekkor az autók minimális súlya 605 kg volt,de ezt felemelték 620 kg-ra.

2009-ben a csapatok fele bevetette az újítást,de annak megbízhatatlansága és hátrányai miatt csak két csapat használta év végéig,aFerrari és  McLaren-Mercedes.2011-ben visszatért a rendszer a F1-be.Idén a Magneti Marelli a Mercedes szállít KERS rendszert a csapatoknak.Erre évi 1 millió eurót költhetnek a csapatok és további 4 milliót fejlesztésre.

Idén a Ferrari,Red Bull,McLaren,Mercedes,Lotus-Renault,Force India és a Williams használ KERS-t.